.png "Gestione Professionale del Sinistro: Guida Tecnica all'uso del Modulo CAI e Tutela del Diritto al Risarcimento")
Il momento dell'incidente stradale è una fase ad alto tasso di stress. Tuttavia, la firma apposta sul modulo di Constatazione Amichevole (CID/CAI) non è una semplice formalità, ma un atto con valore di confessione stragiudiziale ai sensi dell'Art. 143 del Codice delle Assicurazioni. Presso la nostra realtà, osserviamo che la maggior parte dei ritardi nei risarcimenti non dipende dalla compagnia, ma da errori di compilazione che rendono la dinamica ambigua per i periti.
Le Sezioni Critiche: Analisi del Rischio
Sezione 12 (Crocette di Dinamica evidenziato in ROSSO): È il cuore pulsante del modulo. Molti automobilisti barrano opzioni che sembrano simili ma hanno implicazioni opposte. Ad esempio, barrare "sorpassava" implica una manovra attiva di superamento; barrare "cambiava corsia" implica una manovra di spostamento laterale. La differenza può spostare la colpa dal 0% al 50%. Noi consigliamo sempre di contare il numero di crocette segnate e scriverlo nell'apposita casella in basso per evitare aggiunte postume.
Sezione 13 (Il Grafico evidenziato in VERDE): Non serve essere artisti, ma tecnici. Devono essere presenti i nomi delle vie, la segnaletica orizzontale (linee continue o tratteggiate) e, fondamentale, il punto d'urto indicato con una freccia. Un grafico privo di segnaletica orizzontale impedisce al liquidatore di stabilire chi avesse la precedenza, portando quasi sempre a un concorso di colpa paritario. E' previsto anche descrivere a parole la dinamica qualora il disegno fosse troppo difficile da dettagliare.
Sezione 14 (Osservazioni evidenziato in ARANCIO): Presso la nostra struttura, suggeriamo di usare questo spazio per annotare eventuali disaccordi. Se la controparte dichiara il falso nel grafico, scrivetelo qui. Se ci sono danni preesistenti sul veicolo altrui, segnalatelo.
L'importanza dei Testimoni (Art. 135-ter Codice delle Assicurazioni)
La legge sulla concorrenza ha introdotto norme rigide: i testimoni devono essere identificati sul luogo del sinistro e indicati nel primo atto formale. Noi ribadiamo che inserire un testimone "a posteriori" è quasi impossibile e spesso inutile, poiché il giudice può ritenerlo inammissibile se non presente nel modulo CAI o nel verbale delle Autorità.
Scegliere un Intermediario/Consulente competente e professionale significa avere un partner che analizza il verbale prima dell'invio.
La nostra consulenza trasforma un momento di crisi in una pratica gestita con rigore tecnico.
Qui sotto potrai scaricare il modulo CAI da tenere a portata di mano,compilabile in maniera digitale anche dallo smartphone